Audio test for the meeting stream. And if the interpretation team could please do another sound check on the English channel, just a 10 count. That'd be appreciated. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Uh, apologies interpretation team. Could you please do another the 10 count on the English channel? Um, I just needed to double check something on my end, but I did hear it on YouTube, so it should be fine. Ah. Thank you very much. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Thank you very much interpretation team. Nous commencerons les travaux dans une minute. Soyez patienter. Bonjour tous, nous sommes le 20 juin, mercredi. Nous allons passer à l'appel nominal pour notre rencontre. Brum une petite note. Les rapports seront présentés le 26 août prochain. Il s'agit du rapport numéro 30. Il y a-t-il des déclarations d'intérêt ? aucune. Nous avons un seul point à l'ordre du jour. Il s'agit du point sur le sommet rural. Nous avons une mise à jour au printemps. J'aimerais reconnaître que le directeur général est présent avec nous. Nous avons aussi l'ensemble du de la direction soit en présentiel ou en ligne. Avec nous aujourd'hui, nous avons le soutien du personnel de la ville. Les résidences sont bien desservis par le personnel de la ville. J'aimerais vous remercier. Commençons avec une présentation. Alors, toujours un plaisir. Par la suite, nous avons une motion de la part du vice-président puis nous passerons aux délégations du public. Allons-y. Merci. Bonjour tous, membres du comité, membres du public. Je m'appelle Mar Mcra et je suis du bureau des affaires rurales et je vous donne aujourd'hui la mise à jour relative au sommet rural. Voici un récapitulatif. Nous avons tenu un sommet rural en novembre 2024. Puis le président a présenté une mise à jour concernant les engagements. Il y a eu la mise à jour verbale au mois de juin et nous allons vous présenter les progrès depuis lor. Nous avons six thèmes clés articulés autour du rapport. Vous les avez dans la tarte, le graphique de droite. Nous les avons divisés en trois sections suite à ce que nous avons entendu, puis les mesures prises suite au sommet et les mesures en cours pour 2026. Prochaine diapo, tout d'abord infrastructure, croissance et environnement. Revenons à la réflexion et l'entretien des fossées. Alors, voici ce que nous avons fait. Nous avons déjà présenté ces faits au mois de juin, mais nous enons fait un peu plus à ce jour. Nous voulions améliorer l'infrastructure dans les secteurs rurals. C'est suite au sommet de 2024. En 2027, les résidents ruraux, à l'exception de ceux des villages de Manotiat, Richem et Carp, ne paieront plus de redevance pour les eaux pluvial. Il y aura plutôt une relevance plus faible afin d'accroître les fonds nécessaires à l'entretien des fossées. Ici à l'écran, c'est une carte qui vous a déjà été présentée. C'est les projets pour la période 2023-2026. Comme vous pouvez le voir, cinq quartiers ont fait l'objet de travaux, notamment des mises à jour, des mises à niveau de système de transport. Il y a des mesures encore en cours pour les fossées. Nous allons renforcer notre capacité d'entretien des fossé avec l'embauche de nouveaux employés et nous avons aussi utilisé des sous-traitants. Nous voulons mettre en place tout ce qu'il faut pour les infrastructures, que les infrastructures de drainage demeurent efficaces. Nous allons aussi réasphalter, améliorer les routes. Nous avons reçu un financement pour le réasphaltage, la réfection des ponceaux, les travaux. Alors, nous voulons réaspalter les routes. Nous voulons aussi rénover nos actifs, les bâtiments pour desservir les communautés rurales. Encore une fois, voici le plan pour 2026. Alors, ce sont des réasphaltages de route et quelques kilomètres de route rurale en gravier. Il y a aussi une mise à jour du plan de gestion des actifs. Nous voulons nous assurer que nous continuons d'investir pour satisfaire au besoin. Passons maintenant à la gestion de la croissance. Nous concentrons sur le logement et les services dans les zones rurales. Nous allons accroître l'offre de d'unité de logement. Nous avons examiné le zonage rural. Et nous avons mise à jour les places de stationnement. Le nombre minimal de places de stationnement été éliminé pour les utilisation non résidentielle et nous voulons que qu'il y ait suffisamment de stationnement pour les besoins locaux. Nous allons le personnel va posséder un examen complet pour les villages de petites et moyenne tâ taille. Le personnel procédera un examen des plans secondaires. Selon les directives reçu, nous verrons si les plans secondaires actuels constituent un frais au potentiel d'aménagement et à savoir si les plans secondaires soutiennent les objectifs plus généraux liés au développement économique et au logement. Passons maintenant à l'environnement. Nous allons accroître les activités de préservation. Nous allons avoir un nouveau programme à cet effet pour les activités de surveillance. Nous allons revoir la stratégie sur la gestion de la fonde de la ville et créer un poste de condur afin d'améliorer la gestion. Revenons maintenant aux mesures en cours. Nous allons continuer avec la cartographie de l'inventaire des ressources forestières et des risques de feu de forêt afin d'apporter des améliorations. Nous voulons aussi accroître l'accès au public. Nous voulons corder nos efforts pour les objectifs à court terme et moyen terme pour prévenir les inondations. Nous voulons aussi continuer avec la planification des urgences. Passons maintenant à la direction générale des loisirs de la culture et des installations. Passons maintenant au parcs et mesure prise. Nous les parcs continuent de jouer un rôle stratégique important. Cela offre des activités de loisirs aux résidents. Par l'entremise de notre programme, nous voulons moderniser les équipements vieillissants. Nous allons améliorer les parcs, améliorer l'accessibilité, installer de nouveaux éléments. Plusieurs parcs ont été déjà modernisés et nous voulons continuer avec des parcs en zone rurale afin de satisfaire aux besoins des résidents. Les parcs jouent un rôle unique et stratégique. C'est un endroit de loisir pour les résidents, peu importe leur âge. Par l'entremise du plan directeur, les services de loisirs, de culture et des installations veulent qu'il y ait des parcs partout dans la ville. Nous avons plusieurs initiatives en zone rurale. Le programme de financement culturel aide les organismes ruraux dans les comités rurals. Nous avons possédé également à des consultations concernant le plan culturel municipal. Il y a eu six activités organisées dans les quartiers ruraux de Tawa. Alors, il y a eu la journée porte ouverte en juin 2027 6 et il y a eu des camp d'été dans le secteur rural qui a connu une forte croissance en 2026. Nous continuons d'améliorer les opportunités en améliorant l'accès, aider l'identité communautaire rurale. Cela inclutation 2027 au conseil concernant le prochain plan culturel municipal et un examen des inventaires de quelques 200 emprises routières appartement à la ville qui permettent l'accès à l'eau, principalement le long des rivières. Utawé et RID communautaire municipal, il y a eu des améliorations et des agrandissements. Il y a eu aussi des améliorations pour les situations d'urgence dans l'ensemble du réseau avec l'ajout de terrain. Il y avait nous avons davantage de service d'incendies, les casernes et des garages. Il y a aussi l'arena de Manotique et le centre communautaire de Constantinb et Buckems Bay. Ils ont maintenant des génératrices pour les l'hébergement d'urgence. Plusieurs installations font l'objet de rénovation et d'agrandissement afin de pouvoir continuer à offrir des services et des services de loisirs ainsi que les aider à l'intervention en cas d'urgence. Il y a des rénovations, des agrandissements, amélioration et nous procédons à l'examen de projet futur. 3è thème, le développement économique. Depuis l'approbation du plan d'action pour le développement économique en 2000 en milieu rural, plusieurs dossiers ont évolué, notamment les priorités pour les entreprises en milieu rural. Nous avons eu un programme de subvention pour le renforcement communautaire en milieu rural environ plusieurs milliers de dollars à des groupes admissibles en 2025 et 2026. Il y a aussi le nouveau programme de développement qui a revu sa définition de ce qui est considéré comme rural et cela inclut la majeure partie ce qui rend accroit l'admissibilité aux différents programmes. Nous avons d'autres initiatives dans le plan. Nous avons une mise en œuvre prévue notamment mettre en place un comité consultatif pour aider le rayonnement des activités commerciales en zone rurale. Nous allons avoir de nouveaux projets d'aménagement de l'espace public à Medcaf ainsi qu'à Carp Services sociaux maintenant. Alors, nous avons renforcé l'accès aux services par l'adoption du modèle de prestation de services des services sociaux et d'emploi afin qu'il soit plus accessible et disponible. Nous avons donné des contrats des agences pour fournir au livrer des articles ménagés de première nécessité avec les résidents est accès au services. Il y a un projet pilote Ontario au travail lancé dans les zones rurales de l'est de ressources particulières. Il y aura un gestionnaire dédié aux communautés rurales. Suite au projet pilote, nous verrons si nous pouvons déployer ce projet ailleurs dans la ville d'Attawa. Aux aînés, le plan pour les aînés de 2025 tient compte des besoins et des réalités des personnes âgées vivants dans les sections secteurs ruraux. Suite aux consultations du sommet rural, nous allons accroître le soutien aux personnes âgeurs vivants grâce à un financement préalable à la construction une assistance technique. Nous allons mettre en place une stratégie de recrutement de main des soins de des fournisseurs de soins primaires. Le taux a été approuvé en octobre 2025. Puis nous avons la planification, la mise à jour du plan aîné en cours. Nous voulons améliorer la qualité de vie pour tous ceux qui vivent en zone rurale. Le plan sera présenté au 4e trimestre de 2026. Il y aura part d'étapes par la suite en 2028. L'initiatives vont de l'avant pour les 38 logements abordables destinés au personnages amanotique et la mise en œuvre de mesure pour recruter et fidéliser les médecins. Il y a aussi des demandes de proposition prévu pour août 2026. Toutes ces initiatives accroiront les l'offre de logement transport. Nous allons parler des accottements asfaltés et des trottoirs. Entre 2023 et 2025, nous avons amélioré les aménagements, notamment 40 km d'accottement asphalté aménagé sur les routes rurales. Cela correspond à l'adoption du plan directeur des transports et les exigences propres au secteurs ruraux afin d'améliorer la sécurité et le transport durable. Nous avons le programme en eu des retombées en zone rural principalement en dehors des villages. Le transport pour 2026 continue avec les accottements asphaltés. Nous allons améliorer les trottoirs, les liaisions pétonnes sur les rues principales et nous allons continuer avec les infrastructure destiné au mode de transport actif dans les villages. En 2025, la ville a procédé à un examen complet de la signalisation et des arrêts aux quatre aux quatre coins en tenant compte de ce qui se passe dans le secteur rural. Nous voulons être en harmonie avec les normes provinciales afin d'améliorer l'accessibilité. Nous avons de nouveaux critères applicables aux routes collectrices en zone rurale qui exige ce qui met en place un certain seuil. Ensemble, ces mises à jour renforcent l'approche de la ville concernant le contrôle de la vitesse, tenant compte de ce qui se passe en secteur rural. Nous continuons d'aller de l'avant avec la sécurité en zone rurale. Nous avons un plan d'action à cet effet et nous allons procéder à certaines modifications aux intersections. Sur la tient compte de l'accottement et des trottoirs. Ces efforts amélioreront la sécurité, la fonctionnalité et correspond à ce que nous prévoyons pour le système de transport à long terme. Alors, il y aura l'inauguration avec le transport rapide. Il y aura de nouvelles options maintenant vers les zones urbaines. Ces initiatives améliorent l'accès et les déplacements partout dans la ville. La ville évalue la possibilité de faire appel à des fournisseurs de du service privé et à buissant lucratif pour offrir plus de transport. Nous allons examiner les pratiques exemplaires. Le personnel examine la mise en place éventuelle d'un service de transport à la demande, principalement lorsque service est limité ou à plus est peu fréquent. Le dernier thème, la préparation la première intervention en cas d'urgence en secteur rural. La ville veut renforcer la capacité et accroître la résilience et nous assurer que les services soient offerts en zone rurale. Nous avons amélioré la capacité par l'entremise de différentes initiatives. Il y a des nouveaux modèles de dotation et un programme de préparation aux états d'urgences locaux maintenant. Nous allons aussi réduire les délais d'intervention et améliorer la résilience en cas de tempête ou d'urgence climatique. Alors, les études sur l'emplacement des casernes et les projets d'expansion, des services d'incendies se poursuit. Nous continuons aussi à surveiller les délais d'intervention des paramédiques. Nous voulons avoir également des interventions complètes pour les risques de feu de forêt. Nous voulons améliorer la résilience en zone rurale et posséder à des mesures de d'atténuation des conséquences de changement climatique. Nous allons continuer avec la collaboration, la rédition de compte. Nous allons continuer avec la coordination et communiquer avec les services et les conseillers municipaux. Nous voulons que le tout soit intégré. Chaque année, nous présenterons notre rapport. Ce sera une mise à jour sur la situation. La planification commencera pour le prochain sommet au 1er trimestre de 2028. Ce sera une opportunité encore une fois pour nous d'établir les priorités et de voir ce que nous avons réussi à accomplir. La collaboration se poursuivra. Nous voulons que les communautés rurales soient bien soutenues. Merci beaucoup. Merci d'avoir pris le temps et d'avoir travaillé avec vos collègues partout dans la ville. Il s'agit probablement de la première présentation dans l'histoire de la ville. Plusieurs ont dû travailler en collaboration étant donné que nous couvrons une grande superficie. Nous avons une motion à cet effet puis nous passerons aux délégations publiques. Allons-y. Merci beaucoup monsieur le président. Attendu que le comité d'agriculture et des affaires rurales recommande au conseil de prendre connaissance du présent rapport à titre d'information notamment les mesures de mise en œuvre et en cours suite au sommet 24. Attendu que le rapport propose une présentation de rapport annuel au comité d'agriculture et des affaires rurales ainsi qu'un rapport intérimaire au premier trimestre de 2027. Il y aura deux rapports par année qui nous permettront de voir ce qui se passe au niveau de la mise en œuvre des défis et des exigences en matière de financement. Il sera nécessaire de mettre en place un un système de suivi consolidé afin que le comité puisse faire la suivi des progrès. Par conséquent, il est on enjoint le personnel de procéder à une mise à jour au comité au 1er trimestre 2027 ainsi qu'une mise à jour au 2e trimestre et une autre mise à jour au 4e trimestre 2027. Ensuite, une mise à jour à deux fois par année. Par la suite, nous demandons au personnel dans le cadre du projet de de présenter un un un suivi notamment un suivi pour c des systèmes identifiés dans le rapport continuer avec les principales mesures où nous en sommes avec les différents projets. Qui est responsable des services ? mettre en place un échéancier des dates de fin de projet mettre à jour les les financements et les budgets. Tenir compte de toutes les décisions du conseil ou du comité. Il est en notre résolu que chaque mise à jour bienannuelle compte des suivis des mesures en zone rurale, des progrès sur les produits déivrables, tout changement aux échéanciers, tout obstacle, risque ou délis qui pourraient mettre influencer la mise en œuvre ainsi que les priorités et les produits livrables pour la prochaine période. Il est en autrera celui plus du rapport bienannuel que le bureau des affaires rurales tient compte donne des informations au conseillers et que le tout soit bien identifié dans le rapport. Merci monsieur le président. Monsieur Holmes, la parole est à vous. Vous êtes l'un des 10 champions qui nous ont aidé jusqu'à ce jour. Merci beaucoup pour tout ce que vous avez fait au cours des dernières années et je pense que vous continuez d'être très actif principalement avec le transport en commun en zone rurale. Je vous cède la parole monsieur Ken Holmes. Merci monsieur le président. Prochain dipôt retourne un peu en arrière. Il y a une série de commentaires suivant le sommet rural 2024 et certains points plus particuliers par rapport au transport en commun, notamment les défis. Je représente aujourd'hui le RTS Revel Transportation Solution Solution d'OTAwa. Nous travaillons principalement dans le quartier numéro 4. Les conseillers ont souligné la l'importance de la communication des progrès auprès des résidents, notamment quelle action fut recommandée, quelles sont les priorités, quels sont les produits livrables ainsi que les échéanciers. dans le le rapport de sommet présente les recommandations issues du sommet. Prochaine diapo, voici l'établissement des priorités. Les recommandations seront très importantes. Plusieurs enjeux furent discutés. Il y a eu également des ateliers dans le cadre du sommet. Il faut vraiment que le transport en commun soit une priorité ainsi que les routes. Le transport en commun en zone en zone rurale est une priorité. Le tout est issu des ateliers et du sommet. prochaine diapôs. Voici maintenant les mesures en cours dans le domaine du transport en commun. Vous nous avons les trois puces du dernier rapport à l'écran. Alors, le service de transport en campagine le modèle de financement. Cela n'aide pas les conseillers ni les résidents à faire le suivi des progrès. C'est beaucoup trop vague. Il n'y a pas de date non plus ni de cible. Alors le sommet ne se fait les recommandisations ne peuvent être prises de manière isolée. Je me parle ici principalement du plan directeur de transport avant le sommet. Le plan directeur parlait de 2023. Dans le cas de ce rapport, les recommandations et les suivis devraient respecter les lignes directrices en ayant des mesures beaucoup plus précises et de pouvoir présenter les résultats obtenus. Alors si on examine le plan direct en matière de transport à l'action numéro 82C, l'un était de consulter le public afin de paufiner les attentes en matière de service puis d'aller avec un projet pilote. Les deux actes ont été approuvés. Bien avant le sommet, maintenant nous avons délivrable. Le rapport du sommet doit donc s'inspirer de ces étapes pour établir des échanciers. Prochaine diapo. Maintenant à court terme, il y a une feuille de route qui a été établie par transport. Le plan à long terme nous a donné le cadre pour les projets à long terme comme le plan de 5 ans et on aurait dû donc traiter des défis à court terme dans la zone rurale. Ce planne pas le mot rural. Prochaine diapositive. Le travail que nous avons déjà mené dans le transport en commun. Nous avons mené plusieurs sondages au cours des années. L'université Carlton nous a aidé avec ces sondages et récemment nous venons de terminer un modèle de comportement de déplacement. Et pour ce qui est du budget de l'année passée, 10 minibus ont été approuvés pour mener des projets pilotes et des essais. Alors, au cours des qu dernières années, nous avons mené cette recherche pour paver la voie vers un pil un projet pilote sur le transport en commun. Maintenant, c'est le moment de passer à l'action des recommandations du plan. ce qui a été élaboré il y a de plus de 3 ans. Prochaine diapo ces deux points et bien on aurait aimé voir cela dans le plan d'action du sommet rural dans les mises à jour mais ces idées sont seulement décrites en général dans ces rapports. Nous recommandons que le rapport du sommet rural a inclus les recommandations précises, la participation de la communauté rurale et des essais qui devraient commencer 3e trimestre 2027. Voilà la conclusion de ma présentation. Avez-vous des questions ? Merci Ken. Passons à conseill Sask. Non non c'est bon. Viceprésident merci pour votre travail sur le sommet rural monsieur Holmes. Et pour rebondir sur ce que le président vient de dire la semaine passée, monsieur Holland a reçu donc une médaille pour tout le travail qu'il a fait dans la communauté. Merci beaucoup. J'ai lu la motion et vous l'avez entendu et vous avez des inquiétudes vis-à-vis des progrès. Et si la motion est adoptée, cela comprend des mises à jour annuelles et à tous les 2 ans. Il y aura donc un tableau là pour que nous puissions documenter les priorités pour voir où nous en sommes dans le statut de financement. Est-ce que ça sera est-ce que ça aidera avec les inquiétudes que vous venez de mettre dans votre rapport ? Ça nous aiderait mais nous avons un problème fondamental avec le point de départ. Nous recevons des mises à jour sur des actions qui ont lieu, mais je n'ai pas encore vu un rapport solide sur les résultats du sommet rural. J'ai parlé du besoin de hiérarchiser les impriorités et c'est la responsabilité du des conseillers ru de prendre les résultats des ateliers du sommet pour prendre de cette liste des 100 items les points les plus importants. Mais cette étape n'a pas été accomplie parce que je le sache. Nous recevons des mises à jour oui sur quelque chose qui n'existe pas. Une des leçons que nous avons tiré du sommet rural 2024. J'espère que ça sera appliqué pour 2028. C'est l'importance de résumer les résultats de l'atelier et le sommet même. Il s'agit donc d'un document d'action pour voir quels sont les points importants et qui énoncerait les priorités. Très bien. Nous sommes d'accord que après une absence de 16 ans de cet exercice que il y a des leçons à tirer après le premier semi depuis longtemps. Alors, j'espère que nous allons tous apprendre cela de ce processus pour apporter cela au prochain sommet. Je crois que donc ces mises à jour vont aider avec la documentation de ce qui a été dit et ensuite de faire un suivi sur le progrès ou de dire aux gens là où nous en sommes pour pouvoir expliquer les choses. Merci de votre rétroaction et j'ai une question sur le transport en commun, vu que vous avez passé beaucoup de temps sur le projet important pour trouver des solutions de transport en commun à Ottawa qui ne mènent pas forcément à une augmentation en un prélvement. Nous en avons beaucoup parlé de ces solutions et nous avons parlé d'un projet pilote potentiel dans une un village rural. Souvent parlé d'un lieu pour un projet pilote. Croyez-vous que ça serait bien d'avoir donc des projets pilotes dans plusieurs régions ? Croyez-vous qui pourrait avoir un projet pilote qui examinerait les défis dans les différentes zones de la ville pour les différentes régions rurales de Otawa ? Bon, les défis et les solutions sont différentes dans les différentes sections et villages. Nous le savons et nous voyons cela aussi selon les résultats des sondages menés par l'université Carlton. Nous reconnaissons les limitations de la ville dans les projets pilotes et peut-être ça serait une bonne chose de faire un projet un projet pilote qui traiterait de un village et de s'inspirer des leçons tirées pour essayer d'appliquer ces leçons tirées dans plusieurs villages. Bon et cela donc devrait toucher la taille de la du village et d'inclure la possibilité d'une d'un lien entre ce village et la ville avec transport en travaillant avec le système de train légers. Les connexions diffèrent, les solutions seront différentes. Pour ce qui est de bon à quel point on s'intéresse à une solution de transport en commun, et bien ça varie dans la ville. dans la circonscription 5, ça c'est un petit peu différent vu que la région n'a jamais fait partie de la zone de transport en commun. Alors, il n'y a pas de transport en commun du tout dans la circonscription 5. Alors, il faut bien comprendre que la solution sera différente, que ça sera pour la description 21 par exemple. Mais en général, les sondages menés par le groupe montre qu'il y a donc que la population utiliserait une solution de transport en commun. Ces résultats étaient optimistes et sachez que ce n'était pas des sondages aléatoires. On savait que il y avait donc une réponse biaisée vu que des gens qui nous parlaient étaient des gens qui s'intéressaient à une solution de transport en commun. J'ai été très surpris que bon, j'ai vu les résultats hier du projet de de l'université Cton. Un sondage beaucoup plus aléatoire, un sondage très différent. comparé à ce que nous nous avons fait là parce que nous nous avons demandé aux gens s'intéressent. Voilà les avantages, les inconvénients. Mais le sondage mené par à l'université Carlton, c'est donc une solution prescrite. Alors, au lieu de demander aux gens donc est-ce que vous aimeriez voir cela, ils ont examiné un événement important qui a lieu au centre-ville ou à Lin Down ou durant un jeu de hockey. et on leur redemande, bon, avez-vous vu un de ces événements au cours de la dernière année ? Comme ça, on connaît ce qui se passe et ensuite on leur a présenté des options, des options variées en fonction des villages avec une possibilité de d'avoir un lien vers un système de vers transport et on leur a demandé de considérer le coût de transport en commun. de penser à la fiabilité et ces genres de facteur. Et c'était une surprise de voir que 38 % des 410 répondants ont dit qu'ils intéresseraient beaucoup et qu'ils utiliseraient un système de transport en commun pour se présenter à ces événements mentionnés dans le sondage. Alors voilà une longue réponse à votre question. Une dernière question, monsieur le président, si vous me le permettez. Il y a eu il y a-t-il eu des efforts ? Bien que la situation est semblable à des écoles secondaires rurales qui n'ont pas accès à un transport en commun. Bon, ce que j'ai vu en 2022 sur la volonté de transport en commun venait de l'école secondaire et le fait que les bus qui se dirigent vers Canat Nord sont remplis. Les gens ne peuvent pas rentrer pour les gens qui doivent rentrer dans la ville. Alors, il y a eu il y a-t-il eu des mécanismes, des efforts pour traiter de cette population ? Parce que j'ai l'impression que c'est pas eux qui répondent au sondage. Mais peut-être j'ai tort. Certainement, nous avons inclus le groupe d'âge de moins de 18 ans dans les sondages précédents. C'est difficile de avoir les répondants de ce groupe. Nous aimerions pouvoir contacter les jeunes par le biais du système des écoles. Mais les organisations des écoles ont une règle disant que on ne peut pas rentrer dans l'école pour mener du travail de plus loyer. Mais un des membres de l'équipe avait examiné les défis auquels font face les jeunes, surtout dans les zones rurales et ils ont mené un sondage sur la santé mentale des jeunes et ils ont repéré des obstacles et on a vu que pour améliorer les choses, il fallait avoir un système de transport en commun. Alors, il fallait maintenir une bonne santé mentale et d'avoir une opportunité de participer dans les activités de loisirs et une opportunité de gagner de l'argent avec un travail à temps partiel. Alors pour les jeunes, oui, c'était un grand défi. Je n'ai plus d'autres questions. Merci monsieur Holmes. Merci monsieur vice président. Merci monsieur Holmes d'être venu mais il faut entendre ce que vous avez à dire. Moi j'ai une question pour vous. J'aimerais donc saluer Jerry, un de vos collègues qui est là derrière vous en examinant un projet pilote dans la zone rurale. Et bien, je ne crois pas que les villages sont les mêmes, mais il y en a plusieurs qui ont des différentes besoins. Croyez-vous qu'il y a une capacité du privé d'offrir un projet pilote pour par exemple bon Richmond village qui croit le plus rapidement peut-être aura besoin de d'une chose différente que les autres. Alors croyez-vous qu'il y a une opportunité d'avoir un projet pilote pour ce village précisément ? Je ne comprends pas vraiment la question. Est-ce que vous demandez si l'industrie du privé a assz d'argent pour se permettre le nombre de bus pour mener un projet pilote ? pour certainement il y a des intérêts RTS l'a déjà dit que il ne faudrait pas définir comment les solutions seront différentes. Avec l'aide de l'université de Carlton, nous sommes convaincus que la solution se trouve dans un système surdemande. Il ne s'agit pas d'un système qui fait la même chose que transport. Alors, il s'agit d'un système surdemande qui offrira des services à un centre de transport qui existe déjà. Bon, ça prendrait cinq minibus pour soutenir un projet pilote dans n'importe quel des villages. Alors, une question pour Jerry. Est-ce qu'il peut se permettre de s'acheter cinq minibus pour aller faire un essai pour la ville ? Selon moi, la réponse serait non. La ville a déjà repéré donc le besoin et qu'il faut avoir un projet pilote. La ville est bien positionné pour le faire pour Blackburn Hamlet. Pourquoi la ville ne peut pas le faire pour Magique ou pour Grilly ou pour CARP ? Il ne faut pas refiler cela à l'industrie privée pour mener les essais pour la ville. Ça devrait être la ville. Merci. Alors, il y aura une opportunité pour poser des questions au personnel et certainement on aura une question pour monsieur Scriptter dans le public. Je vous remercie de votre délégation. Il y a certainement une bonne capacité pour continuer à améliorer les efforts. Je ne me rappelle pas qu'il y avait un moment où rural était un vote d'une séquence entière pour un transport en commun. Cette évaluation est en cours et nous allons voir les résultats. Et bien, on aura quelques questions pour monsieur Screr. Otawa rural n'a jamais été bien positionné comme ça pour pouvoir avancer avec une solution qui va pouvoir s'adapter à nos besoins et c'est une chose que on va voir dans le prochain mandat du conseil. Merci de votre délégation. Et il faut se rappeler et rappeler le personnel que la dernière fois que la ville a mené une étude compréhensive d'un transport en commun rural était en 2002 et depuis lors de moins de 50 % des recommandations présent ont été présentées et exécutées et les solutions repérées dans cette étude se concentré sur la demande d'une période de creuse et il s'agissait de de 20 routes de partenariat qui existe maintenant. Merci beaucoup. Bonne journée. Passons aux questions personnelles et conseillère Scorski. Merci monsieur le président. J'ai quelques commentaires et ensuite j'aurai des questions pour le personnel. Selon moi, le sommet rural, bon et c'était comme donc une chose qui a pu donc libérer beaucoup de pression et c'était une bonne opportunité de mettre tout sur la table et on a on savait quelles attentes n'étaient pas répondues. Merci beaucoup Laurel d'avoir organisé la présentation, d'avoir expliqué là où nous en sommes. difficile de regrouper tout ce que nous avons entendu durant le sommet rural et de mettre cela dans des actions pour montrer ce que nous avons fait. Et clairement, nous avons fait du travail en tant que ville et c'est une bonne chose. Là où c'est pas aussi clair, c'est à quel point la cette lacune est grande. Quand est-ce que nous allons arriver à la fin ? Et alors je soutiens la motion du conseiller Kelly pour essayer de d'arriver à cette fin d'une façon plus structuré. Mon commentaire le plus important, c'est qu'il faut avoir être beaucoup plus franc vis-à-vis des des états des affaires. Dans le rapport, on voit qu'il y a 86 faussés qui ont été cette année. Et ce qui n'est pas là, c'est donc le la distance en kilomètres de ce qui a été fait, ce qui n'a pas été fait et quand est-ce que nous allons pouvoir arriver à terminer et quel est le plan pour y arriver. Et de dire que nous avons un plan, de dire que nous travaillons sur un plan, c'est bien, ça montre que nous prenons cela au sérieux. Mais la prochaine étape, c'est de pouvoir parler pour raconter cette histoire de façon mesurable. Cette information va aller avec le plan d'action que le conseiller Kelly a décrit dans sa motion. Alors pour tout le personnel ici, il faudrait pouvoir mesurer les choses et d'être vraiment honnête vis-à-vis de la situation de voir à quel point cette est. Nous nous allons pas pouvoir avoir de bonnes conversations sur le budget si nous n'avons pas à ce chiffre ces données. Alors en partie cette histoire c'est de raconter l'écart de parler de l'écart et de nous dire combien de gens que ça ça va nous nécessiter et quel est l'équipement nécessaire. Alors oui, on reçoit un petit un petit des informations avec ces présentations, mais il faudrait rassembler tout cela pour pouvoir qu'on puisse parler au résidents et d'avoir une conversation franche. Selon moi, ça c'est très important. C'est ce qui n'est pas là dans ces rapports aujourd'hui. J'avais une question relié au programme de financement. Je ne sais pas si je devrais m'adresser à Laurel. Il s'agit de programme de financement culturel. Y a-t-il quelqu'un qui est disponible pour répondre ? Il y a du personnel qui est là du CSSD en ligne, je crois. Alors pas forcément visé aux aînés. En fait, ce sont des c'est une question générale pour ce qui est des critères utilisés. Y a-t-il des membres du personnel là ? Alors, je vais poser la question ensuite je vais voir qui serait bien placé pour répondre. Ce que j'entends des résidents ruraux, c'est plus ce qu'on s'éloigne, on y a de moins de services. Il y a certainement des lacunes dans les services. Alors, quand nous finançons des organisations qui servent les résidents ruraux, et bien j'aimerais mieux comprendre les choses. Dans les rapports, on parle de 1,3,3 million de dollars 2025 a été utilisé pour soutenir de différentes organisations qui opèrent dans les communautés rurales. J'aimerais voir quels sont les critères. Y a-t-il des critères précis ou un bulletin que la ville utilise pour attribuer le mérite aux projets qui sont offerts dans ces communautés rurales ? Je crois que vous faites référence à RCFS. Monsieur le président, peut-être je pourrait traiter de l'élément culturel. Oui, le rapport décrit le financement vers des groupes culturels dans la communauté. Pour ce qui est du rural, il y a des critères pour le programme. Oui. Et ça se base en fonction du mérite culturel qui est proposé. Alors, il s'agit d'un programme de financement culturel qui examine la performance, le mérite artistique de ce qui était proposé. Le mérite patrimonial proposé et bon les affaires culturelles, c'est un exemple de ce que nous voyons et bon nous financons ce programme et il y a des critères précis rattachés à cela. Tout ça c'était contenu dans la politique culturelle pour ce qui est des qualifications de qui est admissible des organisations but lucratives si les services se sont basés dans le local et ensuite on rentre dans les évaluations basées sur le mérite. Tout le financement est évalué par un jury et donc les résultats réflètent le processus concurrentiel de ce processus. Très bien. Alors, ça c'est utile. Ce que j'essaie de dire, c'est que est-ce que le résultat de cet argent se joue actuellement dans les zones rurales de Ottawa ? Oui, ça ça permet à avoir plusieurs activités culturelles dans le rural. pour soutenir les aspects culturels, ça comprend les musées par exemple. Oui, nous faisons une évaluation de chaque groupe annuellement dans donc leur demande de subvention. Il y en a qui sont des subventions en continue, d'autres qui sont ponctuelles. Une évaluation est menée par le jury pour pouvoir évaluer des facteurs comme les l'impact mérite l'activité culturelle, ce genre de choses. Est-ce que ces rapports sont rendus publics ? Les allocations de finances sont publiques, mais dans programme, il y a à peu près 400 500 groupes. Alors, nous ne publions pas une évaluation de chaque groupe. Si un membre du public ou un conseiller aimerait avoir des informations, on résumerait les résultats du jury vis-à-vis de un groupe, mais ça serait pas donc toute cette la délibération du jury qui serait publiqué. Très bien. Merci. J'ai une autre question dans la même voix mais est relié au programme des adultes plus âgés. Alors, je pose la question, je vais voir qui va pouvoir y répondre. Quand je parle aux aînés, quand ils sont dans différentes villages, peut-être ils avent des programmes pour les aînés là, mais c'est pas tout prêt. Alors, c'est offert aux résidents ruraux, mais ils doivent se rendre là et ça prend 35 minutes. Alors ma question quand on évalue une demande qui dit que ça sert des résidences ruraux des aînés, comment offrez-vous donc ou comment évaluerez est-ce que vous évaluez les aspects de la distance ? Bonjour Cynthia Pag de CSSD. Je remplace euh mes collègues, je peux je vais répondre à la question. Le financement de plan se trouve dans le portefeuille de financement. Un point de vue rural est appliqué non seulement pour le financement des aînés, mais pour tout le financement et toute la location. Pour ce qui est de la distribution géographique, et bien nous donnons la priorité aux agences qui sont situées dans la circonscription rurale et nous examinons les agences qui offrent des services dans ces circonscriptions. Une question de suivi. Y a-t-il une clarté vis-à-vis de lacune ? critères d'évaluation sont là aussi pour encourager une expansion dans d'autres zones là où il y a peut-être pas des programmes. Y a-t-il assez d'information maintenant pour nous indiquer là où se trouvent les écarts et comment on pourrait utiliser le financement pour répandre les services dans les zones là où il y a des services limités. Merci pour la question. Nous sommes au courant des défis d'accessibilité. et on sait que c'est pas toujours accessible pour les résidents ruraux. Pour ce qui est des services de financement, le financement communautaire c'est rattaché à nos propositions ouvertes. Alors, les organisations doivent être situées dans la région pour faire la demande de ce financement communautaire. l'opportunité de répandre euh les services seront influencés par le nombre d'organisations admissibles qui opèrent dans les inscriptions et ceux qui font la demande pour le financement. Est-ce que ça veut dire que vous ne recevez pas beaucoup de demandes pour certaines genre de choses ? Oui, c'est bien ça. Alors ça ça serait utile à savoir. Bon si vous voyez les écarts et si vous avez des opportunités là et si on ne saisit pas donc cette opportunité, ça serait bien de voir qui serait prêt à livrer plus pour les zones rurales d'Ottawa. Merci d'avoir répondu à mes questions. Merci conseiller merci monsieur le président. Je suis tout à fait d'accord avec ce que conseillski a dit pour ce pour bon d'avoir plus de données, plus de révérence. Bon, vous savez que je suis bien calé dans les données et alors tout ça ça serait très utile. Alors, j'aime beaucoup vos commentaires. Je commence en disant que je crois que ce groupe de conseillers ruraux avec le soutien du maire et avec la participation des résidents qui ont participé au sommet rural ont fait bouger les choses pour les zones rurales dewa. Beaucoup plus ce que nous avons vu euh depuis la fusion. Bon, c'est pas euh nous n'avons pas obtenu tout ce que nous aimerions, mais les choses ont progressé, ce qui était notre objectif. Nous allons s'inspirer de cet élan pour l'utiliser au cours des prochaines années, j'espère. On a vu des changements concrets dans nos communautés, que ce soit plus de fossé aussi. Nous avons vu l'équipement et le personnel en train de faire le travail de faossé mais c'est une chose que nous voyons également dans l'organisation. Nous voyons une gouvernance renforcée et nous voyons plus d'attention, plus de sensibilisation vis-à-vis des questions rurales au sein de la ville. Alors, tout cela très positif et je remercie tout le personnel qui a travaillé avec nous pour faire avancer les choses. Un commentaire à faire. Tout comme nous ne voulons pas que les zones rurales d'Ottawa soient perdues dans l'ombre de les zones urbaines, je ne veux pas que les parties rurales bon de ces circonscriptions de où il y a une division rurale urbaine d'être oublié. Je comprends que l'investissement sera fait en proportion, mais quand j'avais écouté à la présentation, il n'y avait pas beaucoup dit sur la région de l'est, des régions rurales. Dans les mises à jour futur, ça serait important d'avoir plus de détails pour montrer là où ces investissements sont faits. comme ça, nous ne célébrons pas une bonne chose pour la région rurale d'Ottawa et de vendre cela qui est une chose qui touche toute la ville quand c'est en fait une chose qui était concentrée seulement dans quelques zones. Alors voilà ce que j'aimerais voir pour l'avenir et pour ces circonscriptions divis où il y a une division rurale urbaine. Bon sachez qu'il y a des villages, des régions euh plein d'énergie. Il y a aussi une zone d'agriculture qui ne devrait pas être perdue dans tout ça. Alors merci beaucoup. Merci beaucoup conseillère. Oui, j'ai quelques questions. Bon, je suis sur le point de perdre mon ordinateur. La prise électrique ne fonctionne pas. Bon alors la petite musique pour le suspense, c'est le temps de la mettre sur l'audio. Bon, quelques questions puis j'aimerais consulter le président par la suite. Je suis allé chercher des citations dans le rapport. Tout d'abord, le bureau des affaires rurales géera le gérera le plan d'action. Il y aura des actions. Le tout sera fondé sur le budget approuvé approuvé par le conseil de comité en passant par le bureau de l'aide de la direction générale. En fait, cela touche différents points. Alors, il y a des résultats mensuels et trimestriels dans le rapport. Voilà, j'essaie de mieux comprendre ce que le personnel fera. Est-ce que c'est tout simplement de manière informelle ? Comment allez-vous nous informer de vos discussions à l'interne ? Nous avons certaines séances d'information, mais pouvez-vous préciser un peu ce que vous voulez dire lorsque vous parlez de tenir les conseillers informés ? Je vous rencontre à tous les mois. Je f embauché il y a de ça 1 an au bureau des affaires rurales. La motion dont nous sommes saisis nous permettra de recadrer nos activités. Je ne parle pas nécessèrement de structure mais nous permettra de mettre de l'avant un programme. Nous pourrons aussi vous fournir plus d'informations, plus de données mieux ventilé. Dans votre motion, vous parlez de un rapport à tous les de mois. Alors, je suis je serais ravie d'examiner vos demandes et de voir comment on peut vous informer des défis auxquels nous sommes confrontés et quels sont les progrès. Si je peux me permettre de complémenter pour le rapport et bien on ne veut pas changer ce qui fonctionne. Alors la façon dont nous repassons l'information lorsque nous faisons face à des difficultés. Nous avons entendu les priorités lors du sommet 2024. Et comme les conseillers l'ont mentionné, comment pouvons-nous mesurer les résultats, notamment où en sommes-nous maintenant par rapport à à l'objectif escompté. L'équipe de direction a examiné le rapport. Plusieurs d'entre eux sont présents ici dans la salle et à la réunion. Alors, nous avons preuve de rigueur, mais cela ouvre aussi l'apporte à différentes possibilités, notamment comment pouvoir offrir un service aux résidents de zone rurales, un service qui leur tient à cœur tout en encontre du budget du CAR. Alors, d'une part, cela nous permettra de mettre en place une meilleure structure au bureau des affaires rurales, de coordonner les informations principalement avant le budget. Alors cela s'améliore d'année en année. Cela nous permettra aussi d'établir les priétés tels que le tout fut mentionné aujourd'hui. Alors, on parle souvent de possibilités, il s'agit d'une phrase clé, n'est-ce pas ? Du point de vue des conseillers. Et bien, on a des plans, des politiques. Le tout peut-être un peu un cadre rigide. Peut-être que nous ne pourrons pas satisfaire à la demande étant donné nous avons un système un peu peut-être un peu trop rigide. Peut-être qu'on aurait besoin de modèle le plus flexible. Alors, on devrait peut-être en tenir compte lorsqu'on aura les discussions entre le personnel et les conseillers conseillères. Bon, deuxème question, je sais que nous avons monsieur Goutier dans la pièce avec nous. Je suis vraiment heureux des progrès réalisés. On a une ligne ici. Ces activités offrent des améliorations immédiates et préparent les faussés pour la l'entretien plus abordable par la suite. Son les travaux de base sont en cours. Alors, voici ma question. Pouvez-vous définir ce que vous voulez dire par être plus efficace et réduire les frais d'entretien par la suite ? Pouvez-vous préciser s'il vous plaît ? Bonjour. Lorsqu'on parle des fossé, lorsqu'on parle d'efficacité, c'est lorsque nous procédons à l'excavation. Et il y a aussi tout le débroussaillage aux alentours. Alors, il y a souvent des arbuses, des broussails qui ont énormément grandi aux alentours. Les travaux de débroussaillage nous aident énormément. Ce sera beaucoup plus facile de les entretenir par la suite. Autrement dit, lorsque vous y retournerez, ce sera plus facile. Exact. Prochaine question. Alors, soit vous ou monsieur Rose ou peut-être même Laurel à la page 9. Suite aux demandes de la conseillère d'UDAS, on avait parlé d'un cadre d'établissement des priorités notamment pour établir le budget concernant les différents types de route rurale que nous avons. Alors, on a beaucoup parlé de la différence entre ma liste et votre liste. Mais voici ce que je comprends du rapport. Plus tard. à l'avenir. Il pourrait y avoir un différent types de classification d'établissement des priés pour l'entretien des routes. Alors, les types de routes à savoir s'il s'agit d'une artère principale, d'une route résidentielle. Est-ce qu'un jour ma liste correspondra à la vôtre ? J'apprécie votre question conseiller Kali. Oui, nous travaillons activement suite aux directives des conseillers conseillères conseill d'AS principalement. Nous voulons vous offrir plus d'une option et nous allons aussi vous présenter les avantages davantages et options. Si on reçoit des directives différentes à ce momentl, il faudrait aussi voir quels sont les avantages avantages et même lorsquon parle de statut cela permet de mieux gérer nos actifs. J'ai une autre question. Voulez-vous que je retourne sur la liste ? Où puis-je procéder ? Pour monsieur Scrier, j'aimerais revenir à la présentation de monsieur Ken Holmes sur le projet pilote. Il a mentionné le projet de Blackburn Hamlet. Pourquoi ne pouvons-nous pas aller de l'avant avec un projet en zone rurale en tenant compte du point de vue de transport ? Où en êtes-vous avec l'examen du projet pilote de Blackburn Hamlet ? À quel moment allons-nous obtenir les résultats ? Quel défis furent identifiés ? Bon, l'examen du projet pilot de Blackburn est achevé. L'examen fut achevé il y a de cela 1 an. Je vous enverrai une copie. La ville a commandé une dizaine d'autobus. La ville a reçu cet été a plutôt finalisé un contrat cet été avec une entreprise. Il nous aide. Cette entreprise nous aidera avec l'analyse des différents circuits. Nous voulons que l'une des de des zones pour le service en demande inclut une zone rurale à savoir quels seraient les meilleures zones où l'achendage n'est pas trop faible. car sinon on enverait un minibus dans ces zones qui ne serait pas nécessairement assez utile. Alors, tout dépend du nombre de passagers escomptés. Maintenant, est-ce que cette zone serait prêt d'un point de correspondance pour un autre mode de transport en commun ? Alors, il y aura le la station de train sur le chemin de Montréal. Là, il y a Marville et B rapid. C'est assez loin. Et si le bus va jusqu'à cette l'autobus va jusqu'à cet endroit, cela pourrait prendre jusqu'à 1h et demi. Cela pourrait réduire un peu les décisions de dernière minute des résidents. Maintenant, il y a deux possibilités, deux solutions. Si jamais nous trouvons environ une demi-douzaine de zones et qu'on l'on s'aperçoit que l'une de ces zones est en zone rurale, et bien nous pourrions soumettre une recommandation au conseil, demander un financement pour un projet pilote car pour l'instant il n'y a pas de financement prévu pour l'augmentation du service en zone rurale. D'autre part, si le conseil nous enjoint de d'inclure une zone rurale dans le projet pilote, bien ce serait une autre possibilité. Pour l'instant, le tout est sous analyse. Je ne peux vous donner de réponse pour l'instant. Quelles seraient les zes les meilleures zones rurales pour le projet pilote ? Grily est probablement l'endroit le plus près mais il y a une faible densité. Nous procéderons à l'analyse et nous acceptons les directives du conseil à cet effet. Et bien justement suite à la fusion et c'est qu'on a une aire géographique assez large. Il y a des villages qui sont à 1h30 du centre-ville ou de la destination. Selon vous, pensez-vous qu'on pourrait aller de l'avant avec plus d'un projet pilote en zone rurale ? Cela nous permettrait d'avoir une meilleure idée des différences entre les besoins et de ce que nous pourrions mettre en place. Alors, on pourrait peut-être choisir un village et cela pourrait bien fonctionner mais par la suite. Est-ce qu'on pourrait déployer le même projet pilote ailleurs ? Cela nous ferait peut-être perdre un peu trop de temps. Qu'en pensez-vous ? Si aller de l'avant avec plus d'un projet pilote ? Nous commençons à pas de tortue pour l'instant, mais nous sommes quand même audacieux. Le conseil avait pris comme avait décidé d'acheter 10 autobus de ce type. Il y aura peut-être quelques autobus en entretien. Alors, je parle de six zones car on aura pas les 10 autobus disponibles en même temps. Il faudrait cerner des zones différentes afin de voir comment est-ce que les gens ou les résidents réagiront à cette possibilité de transport sur demande. Il faut aussi avoir des zones où il y a un landendage suffisant pour justifier l'utilisation de ces minibus. Lorsqu'il y a une faible population, nous aurons peut-être pas les ressources nécessaires pour déployer les minibus en zone rurale. Mais même ceci étant dit, il y aura peut-être une augmentation des impôts fonciers pour pouvoir accroître l'offre de service. Nous sommes prêts à accepter les directives du conseil à cet effet. Merci monsieur le président, vice-président, conseiller Louf. Merci monsieur le président. J'appuie les commentaires et les questions de mes collègues. Je vais me concentrer un peu sur les propos du conseiller Kelly. Ça serait toute une opportunité dans la région est. Nous voulons améliorer la connectivité en zone rurale. Nous allons bientôt avoir l'expansion du train léger. Durant la pandémie, on avait réduit le service même en zone suburbaine car on pensait que le gouvernement laisserait ces gens travailler à la maison. Mais nous savons que maintenant ce n'est plus le cas. Plusieurs résidents ont modifié leurs habitudes de vie. Plusieurs maintenant vivent en zone rurale et doivent faire la navette vers le bureau. Les municipalités en bordure de Tawa sont aussi dans cette situation. Il y a donc une possibilité ici. On pourrait accroître notre offre de transport en commun en zone rurale. Ce serait une bonne façon de commencer avec un projet pilote. Principalement dans la région est à proximité de Rocklin. Les gens vont en ville depuis le village de Cumberlin et sachant que la station de TM est assez prêt, ce serait peut-être un peu plus logique d'investir dans l'est, principalement lorsqu'on parle d'un projet pilote et cela nous permettrait de collecter de recueillir des Alors, ce serait peut-être une bonne idée. Ça nous permettrait d'avoir un projet pilote en zone rurale avant de commencer à penser à des impôts, des redevances et cetera. Avec le rapport, j'aimerais souligner un élément important. On a beaucoup parlé de cela dans le processus. Plusieurs villages ont l'impression de ne pas avoir le même type de soutien, le même type de service, le même niveau de service. Par conséquent, les résidents ont décidé de créer leur propres programme pour entretenir les espaces communautaires. On parle même de services privés pour le transport en commun. Ah, il y a des besoins élevés aussi à Cumberland et souvent ce sont des organismes sans lucratifs qui offrent ces types de services. Ils font un excellent travail. Il y a aussi les associations communautaires. Je ne peux les mentionner toutes ce aujourd'hui, mais à Cumberland, l'association communautaire nous a aidé à construire des ponts sur des propriétés privées près de sentiers. Ils font un excellent travail bénévole. Il y a aussi Maple Hall dirigé par le club Lyon qui est devenu un lieu de rassemblement bien fréquenté pour les environ les environs. Mais il faudra bientôt peut-être procéder à des rénovations et des modernisations. Il y a aussi des travaux importants pour que leur cuisine respecte le code du bâtiment. Ça sert aussi un lieu de rencontre pour les aînés afin qu'ils puissent se rencontrer, manger ensemble. On sait que quand on vieillit, on a un groupe de plus petit. Alors, c'est bien d'avoir des opportunités pour se réunir avec les autres, de sortir de la maison et de continuer à tisser ces liens. Alors, on leur a dit que il faut apporter des améliorations et donc ils ont un fardeau financier important pour ce groupe qui offre des services là où la ville ne peut pas investir. Alors, ces organisations offrent ces services et ces programmes dans des espaces communautaires dont dépend les résidents et nous nous ne pouvons pas offrir à ça. Alors, ma question, que peut faire la ville pour offrir un soutien financier pratique à ces organisations habit non lucratif rural, surtout quand ils font face à des exigences réglementaires et des réparations ? Que pouvons-nous les dire aujourd'hui ? Je ne sais pas si il y a de l'argent en capital, quelque chose de plus que la subvention dont nous avons parler. Ces organisations ne demandent pas tout simplement pour l'aide. Ils font déjà des du travail dans la communauté. Il faudrait donc protéger cet esprit rural qui assure la prospérité de la région. On a tenu des consultations budgétaires à un des centres. Plusieurs membres du personnel ont utilisé ce centre. Alors, il faut préserver le lieu et je me demande ce que nous pouvons faire pour soutenir les organisations but non lucratifs dans la région rurale. Monsieur le président, c'est là où notre programme de partenariat pourrait aider. Je le dis ça, je ne sais pas qui était propriétaire de Maple Hall ni quelle est la nature du travail nécessaire. Mais si c'est utilisé comme centre communautaire pour les réunions publiques et pour offrir des programmes communautaires, on s'intéresserait à parler avec le groupe pour voir quels sont les besoins et de voir comment nous pouvons aider comme nous avons fait par le passé dans d'autres circonstances là où uneation but non créatif offre un espace pour le public. Alors, on serait content d'examiner ça. Merci beaucoup. Je je vous remercie et votre équipe d'avoir toujours été prêt à trouver des solutions. J'apprécie beaucoup votre réponse. Merci monsieur le président. Le programme de subvention communautaire serait un programme qui pourrait aider peut-être pas pour tout mais il y a bon nous avons déjà soutenu ces centres communautaires pour qu'il puisse faire des rénovations et ça serait une chose qu'on pourrait peut-être examiner. J'apprécie beaucoup. Merci. Merci conseiller vice-président. Merci monsieur le président. Alors, la première chose que j'ai fait comme conseiller, c'est de rapporter le sommet. Et voilà, nous en sommes ici et nous en discutons toujours. Cela renforce, cela soulligne les commentaires que nous avons entendu de mes collègues. Bon, cela n'a pas eu lieu depuis 16 ans et le fait que nous tenons la conversation, c'était une grande chose. C'était un pas vers l'avant pour Ottawa. On a beaucoup parlé des questions rurales et quand j'ai rapporté cette initiative, l'objectif n'était pas de d'avoir tout simplement une réunion publique. L'objectif c'était de restaurer donc un forum là où les résidents pouvaient parler directement des services des politiques et des infrastructures, des choses qui touchent leur vie dans la région rurale d'Ottawa et de comment on pouvait mener à l'action ou arriver à l'action. Nous avons parlé de cela aujourd'hui et nous avons parlé de redevabilité. Les zones rurales d'Otawa représentent une grande partie d'Otawa de plus de 80 %. Mais dans une municipalité telle que Otawa, souvent c'est oublié à cause des pressions dans la communauté urbaine. Ce sommet voulait donc remettre tous ces points, ces questions sur l'horaire et c'était de donner à ces résidents un rôle direct pour repérer ses priorités et de trouver des solutions potentielles. Il y avait de plus de 250 résidents qui ont participé au sommet de novembre 2024. Il y a eu des mois de consultation. Il y a eu donc beaucoup de travail qui a été fait par notre groupe de travail et on on aurait pas pu faire ça sans eux. Nous avons parlé des routes, des fossées de transports, des réponseurs d'urgence, des loisirs, développement économique, agriculture et croissance. Mais une chose qui est le plus important comme message pour moi, c'est que la ville doit reconnaître que le service donné aux zones rurales ne sont pas les mêmes que dans les zones urbaines. On sait que le sommet a fait une différence. Nous avons doublé le budget pour les fossées. Nous avons répandu la capacité de la ville de faire ce travail et nous voyons cela et on entend ce qui se passe au quotidien. On a donc une équipe d'ambulanciers Richmond et MCAF. Nous avons un plan de développement et une personne de liaison pour les affaires. Et encore plus important, bon, il faut mentionner Rom Crate comme le membre du bureau des affaires rurales. Bien. Alors voilà les choses dont nous avons parlé aujourd'hui des points tangibles, des résultats tangibles et il faut célébrer et ces points. Je remercie le personnel Laurel Merci et le reste dans l'organisation qui ont pris des commentaires du sommet pour faire avancer les choses de façon significative. Nous voyons que la ville prend cela au sérieux. Nous avons la plupart des euh des du leadership ici. Nous avons le gestionnaire euh le maire s'est présenté à ce comité pour parler du sommet. Une chose qui a été très claire, c'est que nous n'avons pas terminé. C'est pas la fin du processus. Il y a des grandes parties du travail qui seront en cours. Bon, il y a des points qui seront nécessiteront des décision futur et des budgets futurs et d'autres points prendront des années à traiter. Alors pour moi, la prochaine étape de ce processus porte sur la redevabilité. Les résidents devraient pouvoir voir de façon transparent et simple ce que nous avons dit qu'on allait faire, ce qui était terminé, ce qui est en cours et ce qui était toujours en suspend qui est responsable et quand on s'attendrait à avoir des résultats. C'est pour ça qu'il faut avoir une façon d'identifier tout cela pour donner aux gens une idée de quand ils vont voir les résultats de manger ce le soutien de mes collègues. Il s'agit d'un plan coordonné par le biais du bureau et je veux m'assurer que le comité de conseil et assez de rapport et que on peut documenter le progrès parce que on ne devrait pas commencer au début pour le prochain sommet. On devrait pouvoir rentrer dans le prochain sommet pour vous dire voilà ce qu'on nous a dit en 2024, voilà ce qui nous avons fait, voilà ce qui est en suspend et quels sont les état pe venir ramener le sommet c'était s'agissait d'avoir une relation plus euh robuste entre les résidents et le gouvernement municipal. Bon la question c'est pas de si on a tenu un sommet réussi. Le succès c'est si les résidents vont voir que les choses ont changé et le rapport d'aujourd'hui nous montre que le changement est en cours. Notre travail maintenant c'est de de s'assurer que ça continue. Merci monsieur le président et je remercie tout le monde dans la salle qui a joué un rôle dans ce processus. Continuons le bon travail que nous avons fait tout au long de ce processus et de ce mandat. Bien dit vice-président. Je crois que les résidents savent que le travail ne sera jamais terminé et cela est fait partie du rôle en tant que élu. Notre travail, c'est de améliorer la vie pour les résidents pendant que nous sommes là et nous avons pu faire ça avec le sommet. Le leadership par le maire qui est fait par le vice président fait de et les membres de ce comité passé présent montre que nous avons beaucoup progressé. Oui, il y a eu beaucoup de euh choses que nous avons fait pour la première fois travail sur le faussé bon sur le taux de l'eau et et de toutes les autres questions. Ces détails se trouvent dans la présentation dans le rapport. Il y a beaucoup qui n'a pas été mentionné. Nous avons passé à l'action pour chaque pour tous les dossiers. Le travail va continuer et je je sais que les résidents savent qu'ils sont mieux placés aujourd'hui qu'il l'était il y a 4 ans. Ça c'est grâce au leadership que ce comité et que le maire ZFF a montré. Et aussi, j'aimerais remercier le gestionnaire la gestionnaire de la ville. Il s'agit d'un partenariat entre nous et vous et je sais que vous prenez nos inquiétudes au sérieux. Vous êtes toujours prêt à aider j'aimerais saluer les efforts déployé par vous et par votre personnel. Nous savons que nos inquiétudes sont bien traitées en moment important. Alors je vous remercie. On note cela. Plusieurs gestionnaires sont dans la salle. J'aimerais vous remercier individuellement. Les partenariats que nous avons pu élaborer au cours de ces quatre dernières années ont été formidables. On sait qu'on peut vous contacter quand on a un appel de nos résidents et on sait que vous allez répondre. Et voilà. Donc euh le une cela nous montre à quel point c'est une équipe robuste. Je reconnais connaît euh monsieur Light au nom du bureau du maire. Vous êtes un des défenseurs le plus important pour la zone rurale d'OTAwa. Nous apprécions le travail que vous, monsieur Bers et monsieur Vou ont fait pour s'assurer que les résidents ruraux ont leur monte à dire. On n jamais vu un maire aussi présent que le maire Cliff dans un tel contexte. Alors chers collègues, avant de continuer avec le rapport, je demande si la motion du vice-président Kelly est adoptée. Oui. et la recommandation du rapport que le comité de l'agriculture et des affaires rurales recommande au conseil de prendre connaissance du rapport à titre d'information notamment les mesures mises en œuvre et en cours permettant d'abord d'aborder les principaux thèmes et préoccupations formulées lors du sommet rural 2024 et visant à organiser le prochain sommet rural comme décrit dans le présent rapport adopté. Oui. Alors, il n'y a pas de point clos mais je crois que la conseillère a un avis de motion. Oui, mais c'est un avis qui était pas mal long. Merci de votre patience. Ça c'est pour les niveaux de services pour l'équipement dans les opérations rurales. La ville d'Ottawa dépend de équipement spécialisé pour mener l'entretien de fossé, drainage, amélioration, de l'accottement et d'autres travaills. La construction de Tawa et la saison était contraintée par le les intempéries et donc c'est essentiel d'offrir des programmes tout en assurant des infrastructures sécurisées. Les temps d'attente réduit la productivité et augmentent les limites de la ville de pouvoir terminer le travail dans la fenêtre. Le conseil s'intéresserait à s'assurer que les pratiques maximisent l'équipement et réduit la perturbation. que ce soit résolu, que le personnel donc mène à une évaluation sur la disponibilité sur la durée et les coûts de l'équipement utilisé pour soutenir l'entretien des routes. Euh cette évaluation devrait inclure donc un inventaire des actifs soutenant les opérations saisonnières, le nombre de événements de réparation vécus de par chaque actif euh durant les trois dernières années, les jours taux. euh où on n' pas pu utiliser l'équipement à cause de disponibilité des parties ou d'autres causes. La réparation des coûts associés à chaque actif, l'identification de ruptures mécaniques, des retards par les vendeurs ou d'autres processus qui contribuent à des temps d'attente de l'équipement. des recommandations pour améliorer euh des pratiques d'entretien remplacement de flotte approvisnement de euh et pour réduire les temps d'attente de l'équipement que ce soit résolu que le personnel fait rapport sur la faisabilité pour établir une norme de faisabilité pour les équipements spécialisés y compris un rapport au CAR durant la saison que ce soit résolu, que le rapport examine la faisabilité de d'une cible que l'équipe mement soit retourné en service opérationnel dans un délai de 48 he sauf là où il y a des ruptures importantes soit résolu que le rapport identifie des changements nécessaires pour soutenir cette norme ensemble avec des mesures d'urgence y compris donc des flottes d'urgence soutien de contracteurs ou partage d'équipements pour minimer les impacts quand on ne peut pas donc empêcher les réparations que ce soit résolu que le personnel établit un protocole de notification pour notifier les conseillers quand il y a de l'équipement qui ne sera pas en service pour de plus de 48 he durant la saison active et quand il n'y a pas de plan d'atténuation pour assurer donc que le travail va continuer que ce soit résolu, que le personnel fait rapport avec des recommandations pour établir une des indicateurs de performance de flotte y compris mais non pas limité à disponibilité de flotte pour chaque équipement tant d'attente en moyen que ça va revenir en service tant en service des pannes qui dépasse 48 he travail est retardé à cause de non disponibilité d'équipement et le coût de réparation en fonction des catégories. Merci conseiller cela fera l'objet de débat durant la prochaine réunion. Je ne crois pas qu'il n'y a de demande de renseignement. Alors, prochaine réunion sera le 3 septembre 2026. Je vous remercie d'être venu.